位于蜀山區的電網濱湖智慧能源服務站內，合肥供電公司能源服務技術中心員工幫助市民麻先生用車網互動雙向放電樁，將新能源汽車電池中存儲的電量輸送到了電網。

新能源汽車、儲能等可調控負荷兼具消耗與產生電能的雙重屬性，是增強電力系統調節能力的有效資源。“我們持續深化負荷精細化管理，深挖各類可調節資源潛力，并依托合肥虛擬電廠平臺引導更多資源參與電網需求響應。"

2025年，合肥入選國內第1批車網互動規模化應用試點城市。截至2025年12月底，全市新能源汽車保有量達53.11萬輛，車網互動的市場應用前景廣闊。

為了加速車網互動規模化發展，合肥供電公司服務地方政府出臺針對車網互動反向放電的專項補貼政策，牽頭編制《電動汽車與電網互動（V2G）系統技術要求》。該公司還通過合肥虛擬電廠平臺與多家充電服務平臺及車企共建數據中心，實現數據交互，拓展車網互動應用場景。

2025年，合肥供電公司依托合肥虛擬電廠平臺組織3次大規模車網互動活動，引導9068輛次新能源汽車參與活動，總放電量達6.79萬千瓦時。車網互動在幫助車主獲得收益、降低用電成本的同時，增強了電網的靈活調節能力。目前，合肥虛擬電廠平臺已接入分布式資源125.01萬千瓦，具備15萬千瓦的極大調節能力。

1 簡介（LYHL-V電力建設新產品“手持式回路測試儀"可靠耐用的品質）

本手持式回路電阻測試儀是一款創新型產品，產品體積小巧，手持式操作，電池供電，便于攜帶。

產品主要應用于開關觸點的接觸電阻和其它微歐電阻的測量，測試速度快、準確度高。

2 包裝內容（LYHL-V電力建設新產品“手持式回路測試儀"可靠耐用的品質）

收到貨運包裝箱后，打開包裝箱并檢查是否有損壞。

如果貨運包裝箱已損壞，或襯墊材料有壓痕，請通知貨運公司和離您最近的本公司銷售部。

請檢查您是否在手持式回路包裝中收到下列物品：

√1臺手持式測試儀

√1套測試線（紅、黑各一組）

√1個充電器

√1份用戶手冊

√1份合格證及出廠測試報告

√1個外置打印機（選配）

√1只標準電阻器（選配）

3 功能特點（LYHL-V電力建設新產品“手持式回路測試儀"可靠耐用的品質）

鋰電池供電，一次充電可連續進行600次以上測試，測試過程簡單、方便。

輸出電流極大到100A，多檔電流可選，測試范圍寬。

100A測試時，最長測試時間可達60秒，滿足現場各種應用。

量程寬、精度高，100A時可達2000μΩ。

具有開路保護、過熱保護等*的保護功能。

5.6寸超大工業級高亮度彩色液晶屏，在強陽光下顯示依然清晰可見。

配備外置式打印機，便于數據打印。

具有本機存儲和優盤存儲，方便數據保存。

4 技術指標（LYHL-V電力建設新產品“手持式回路測試儀"可靠耐用的品質）

5 調整腕帶（LYHL-V電力建設新產品“手持式回路測試儀"可靠耐用的品質）

為了更好地抓握，可剝開帶子，調整粘扣帶，如下圖所示。

6 對電池充電

在第1次使用手持式儀器之前或長時間存放之后或電池電量低時，請使用其隨附的充電器對電池至少充電3小時。電池全部充滿后，充電器指示燈由紅色變為持續綠色。

7 傾斜手持式測試儀

為了在操作期間方便拿取儀器或露出側面接口，可使手持式測試儀傾斜，如下圖所示。

8 產品外觀

新疆環塔里木盆地750千伏輸變電工程全線投入運行。隨著該工程投運，南疆電網極大供電能力提升80萬～100萬千瓦，新能源消納能力新增800萬千瓦，助力新疆能源資源優勢向經濟優勢加速轉化。國網西北分部深入開展全電磁暫態仿真計算，精確模擬工程投運后的潮流分布、短路電流及穩定特性，提前編制系統運行控制方案，保障電網安全運行。

聚焦“沙戈荒"大基地開發與新能源外送需求，國網西北分部發揮大電網資源優化配置作用，構建多維安全消納體系。“十四五"時期，該分部持續提高電力外送能力，先后推進5條直流工程建設投運，使西北電網直流外送規模提升3260萬千瓦，外送能力增長50%以上；完成二次系統骨干網架全面升級等工作，累計提升關鍵新能源送出斷面能力超千萬千瓦。

此外，國網西北分部構建“隨新而動"靈活調度體系，超前研判新能源波動，預測準確率達95%以上；實施電網調度方式“分鐘級調整、小時級優化"，釋放輸電通道潛能，為清潔能源在更大范圍配置打好基礎。五年來，西北電網累計支撐5253億千瓦時新能源電量跨區外送至24個省份，相當于減少標準煤燃燒1.59億噸，減排二氧化碳約4.3億噸。

本公司是專業生產“手持式回路測試儀"高壓電力檢測設備的廠家，本產品為客戶解決了各種在變電站等實驗中的問題。我們的宗旨是不斷地改進和*公司的產品，同時我們保留對儀器使用功能進行改進和升級的權力，如果您發現儀器在使用過程中其功能與說明書介紹的不全部一致，請以儀器的實際功能為準。在產品的使用過程中發現有什么問題，請與我們及時聯系！我們將盡力提供*的技術支持！（上海來揚電氣網站新聞及技術文章內容為傳遞更多信息而非盈利之目的,內容僅供參考，僅代表作者個人觀點，以實際情況為準。)版權歸原作者所有，若有侵權，請聯系我們刪除。